证券etf股票行情 暴打空头 沪指剑指3000点 北上狂扫货

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证券etf股票行情 暴打空头 沪指剑指3000点 北上狂扫货
发布日期:2024-10-13 12:41    点击次数:57

证券etf股票行情 暴打空头 沪指剑指3000点 北上狂扫货

  今日盘面

选择股票配资十倍网站的好处是可以最大程度提高资金效益,通过借用更多的资金进行交易,可以在市场行情好的情况下获得更高的收益。然而,需要注意的是,高杠杆交易也伴随着高风险,市场波动可能导致亏损加剧,投资者需要具备相应的风险承受能力和交易技巧。

  三大指数集体低开高走,沪指6连阳一度逼近3000点。截至收盘,沪指涨幅0.97%,深成指涨幅0.79%,创业板指涨幅0.36%。

  盘面上,教育概念涨幅居前,开元教育涨超12%,传智教育涨停。Sora概念继续大涨,因赛集团、安诺其3连板20cm。华扬联众、国脉文化3连板10cm。

  大金融概念表现强势,平安银行涨停,新华保险、宁波银行、招商银行等涨超5%。汽车零部件概念表现活跃,合力科技、浙江黎明、中通客车、圣龙股份等涨停。

  新质生产力概念延续强势,克来机电9连板,德恩精工、克劳斯、精伦电子等涨停。下跌方面,芬太尼、减肥药等少数板块翻绿。

  整体两市个股普涨,超4100多只个股翻红,逾百股涨停。两市成交金额9802亿,较上个交易日放量1907亿。北向资金大幅净买入135.95亿,其中沪股通净买入96.41亿,深股通净买入39.54亿。

  后市展望

  随着市场情绪持续回暖,各类资金风险偏好提升,投资者对未来的预期变得更加乐观,这将为市场带来更多的增量资金和支持,有助于A股持续上行。

  技术上,沪指6连阳,六天内最高累计涨超330点,行情走势不可谓不强势。伴随着指数量能放大,多方力量正源源不断加强。

  今日沪指触碰半年线附近的重要压力区后回落,这属于正常表现,此处有一定套牢盘,清洗浮动筹码后将有利于更好地上行。

  策略上,看好Sora引爆的AI+领域和业绩稳定、分红率高、估值低的“中特估”板块。

  板块展望

  短期机会:

  新能源汽车:节后以比亚迪为首的车企陆续开启降价促销,刺激消费者购买欲望,这将有望带动今年新能源汽车的销量增长。

  展望未来,一方面随着电池成本有望持续下降,不断推动新能源汽车的价格下行,从而扩大市场消费需求。另一方面,快充、智能驾驶等新技术的使用体验,将吸引到更多消费者购买。

  当前新能源汽车行业的估值处于底部,拥有优质产能的材料和零部件龙头企业有望率先受益。

  中长期机会:

  人工智能

  随着人工智能技术突破与应用融合的完善,AI技术将有效推动全球产业革命发展。

  当前海外人工智能产业已经进入商业落地期,微软、Adobe、Zoom等科技巨头亦纷纷推出自己的AI商业化产品。

  我国人工智能产业在政策和资本的支持下,不断加大资金、技术和人力的投入,以提高我国人工智能产业在全球市场中的竞争力。

  未来随着国内AI大模型训练不断发展,AI应用大规模兴起,将进一步拉动AI算力需求,看好人工智能全产业链发展前景。

  国资改革

  央企国企是高端制造、航空航天、基建、通信等领域的国家队和主力军,是构建社会主义现代化产业体系的支柱力量,起到发挥经济发展与转型的压舱石作用。

  央企国企“价值重估”,有利于促进市场更好地发挥资源配置功能。目前央国企普遍具有低估值、高股息率的优势,后市在政策引导、分红提升、基本面改善等重要牵引力的作用下,将推动央国企估值回归合理的水平。

  热点聚焦

  1、新能源汽车行业估值处于底部,行业性价比凸显

  春节假期后,车企陆续开启降价促销,有望带动新能源汽车市场逐步回暖。

  随着电池成本下降,供给持续丰富,以及快充、智能驾驶等新技术加快应用,全年新能源汽车销量有望维持较快增长。

  产业链方面,目前处于去库阶段,春节期间多数企业减产停产,节后产业链整体价格保持稳定,静待下游需求回暖。

  2、上海:争取人形机器人国家制造业创新中心落地

  上海市发展和改革委员会副主任陈国忠在2月21日举行的上海市政府新闻发布会上表示,根据相关规划,2024年上海将聚焦新网络、新算力、新数据、新设施、新终端五方面,重点推进56项任务。

  其中,加快建设高性能算力基础设施,建成城市级数据中心直连网络,联通全市70%以上主要算力资源,升级扩容上海超算中心高性能普惠算力供给能力。

  3、峰飞航空科技盛世龙即将首飞,飞行汽车概念异动拉升

  峰飞航空科技盛世龙将于2月27日17:00进行全球首条电动电动垂直起降航空器(eVTOL)跨海跨城空中航线(深圳-珠海)首飞。

  此外,近日证券etf股票行情,eVTOL开发商JobyAviation已与迪拜政府签署最终协议,开始在阿联酋开展空中出租车业务,并获得迪拜6年的空中运营专有权。



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